[Iwwerbléck] Den Aarbechtsprinzip vum Airbag mat variabelen Duerchmiesser ass fir mat Gummi-Airbag opzeléisen.Wann de Gasdrock an der Loftbeutel déi spezifizéiert Ufuerderunge während dem zouene Waassertest erreecht, fëllt d'Loftbeutel de ganze Päifsektioun aus, an d'Reibung tëscht der Loftbeutelmauer an der Päif gëtt benotzt fir d'Leckage ze stoppen, sou datt erreechen d'Zil vun Waasser impermeability vun der Zil- Päif Sektioun.
D'Aarbechtsprinzip vum Airbag mat variabelen Duerchmiesser ass mat Gummi-Airbag opzebauen.Wann de Gasdrock an der Loftbeutel déi spezifizéiert Ufuerderunge während dem zouene Waassertest erreecht, fëllt d'Loftbeutel de ganze Päifsektioun aus, an d'Reibung tëscht der Loftbeutelmauer an der Päif gëtt benotzt fir d'Leckage ze stoppen, sou datt erreechen d'Zil vun Waasser impermeability vun der Zil- Päif Sektioun.Wärend der Päifverstoppung an aner Operatiounen gëtt speziell Personal zougewisen fir den Loftdrock vun der Reduzéierungsairbag ze iwwerwaachen an ze kontrolléieren, eng gutt a stabil Kommunikatioun mat dem Personal op der Operatiounsplaz z'erhalen, a fristgerecht all anormal Situatioun ze mellen fir d'Sécherheet vum Personal ze garantéieren. .Bis elo ass de Waasserverstoppungstest ënner normale Bedéngungen ofgeschloss an den zerstéierende Operatiounstest ass agaangen.
Virun dem Experiment kontrolléiert nach eng Kéier ob et iergendeen no bei der Operatiounsberäich ass;Well de Ventil an dësem Test gutt zou ass, gëtt et nëmmen eng kleng Quantitéit vu Reschtwaasser.Fir de kontinuéierleche Waasserstroum an der zukünfteg Konstruktioun ze simuléieren, öffnen mir de Ventil liicht an der Waasserflossrichtung op, an d'Waasser fänkt un an d'Pipeline ze fléien.No 5 Minutten rutscht d'Reduktioun Airbag, de Waasserventil gëtt direkt zougemaach an den zerstéierende Test ass ofgeschloss.Virum Test, vergewëssert Iech datt keen ronderëm ass, soss kënne schwéier Affer optrieden.
1. Kuckt ob d'Uewerfläch vum Reduzéierer Airbag propper ass, ob et Dreck befestegt ass an ob et an engem gudden Zoustand ass.Fëllt eng kleng Quantitéit un Loft a kontrolléiert ob d'Accessoiren an d'Loftbeutel lekken.Gitt d'Pipeline fir d'Pluggeoperatioun un nodeems Dir bestätegt datt et normal ass.
2. Pipe Inspektioun: Ier Dir d'Päif verstoppt, kontrolléiert ob d'Bannenmauer vun der Päif glat ass an ob et scharf Objete sinn wéi ausstehenden Burrs, Glas, Steng, asw. .Nodeems d'Airbag an der Pipeline plazéiert ass, soll se horizontal ouni Verzerrung plazéiert ginn fir Gasstagnatioun an Airbag Explosioun ze vermeiden.
3. Air Bag Accessoiren Verbindung an Auslafe Inspektioun: (Accessoiren kann fakultativ ginn) Éischt Verbindung der Air Bag Accessoiren fir zougemaach Waasser Test, an dann Handwierksgeschir ze kontrolléieren ob et all Auswee ass.Verlängert d'Waasserblockéierend Loftbeutel vun der Pipeline, verbënnt se mat den Accessoiren a bloe se bis se am Fong voll ass.Wann de Pointer vun der Drockmeter 0,01Mpa erreecht, stoppt d'Inflatioun, schmiert d'Seifewaasser gläichméisseg op der Uewerfläch vun der Loftbeutel a beobachtet ob et Loftleck ass.
4. Deel vun der Loft am Waasser blockéieren reduzéieren Airbag vun der Verbindung Päif gëtt duerch d'Düse entlooss an an d'Airbag gesat.Nodeems d'Airbag déi designéiert Positioun erreecht, kann et op de spezifizéierten Drock duerch de Gummi-Röhre opgeblosen ginn.Beim Inflatioun soll den Drock an der Airbag uniform sinn.Wann d'Airbag opgeblosen ass, soll d'Airbag lues opgeblosen ginn.Wann den Drockmeter séier eropgeet, ass d'Inflatioun ze séier.Zu dëser Zäit verlangsamt d'Inflatiounsgeschwindegkeet a reduzéiert d'Loftaufnahmegeschwindegkeet.Wann d'Vitesse ze séier ass an de bewäertten Drock iwwerschratt ass, wäert d'Airbag platzen.
5. Botzen der Airbag Uewerfläch direkt nom Gebrauch.Den Airbag kann nëmme gespäichert ginn nodeems Dir kontrolléiert datt et keng Uschloss op der Airbag Uewerfläch ass.
6. D'Loftbeutel kann nëmmen an engem ronnen Röhre benotzt ginn, an den Inflatiounsdrock kann net den zulässlechen méi héije Inflatiounsdrock iwwerschreiden.
Post Zäit: Nov-22-2022